В издании Auto Express Британии были опубликованы снимки нового суперкара Lamborghini Jota, доводочные испытания которого проводятся в Европе.
Закамуфлированная внешность автомобиля все же позволяет определить, что он станет намного длиннее и шире чем его предшественник. Новинка будет оснащена в задней части кузова большими воздухозаборниками с двумя направляющими для улучшения распределения воздушных потоков.
Как сообщает Auto Express, дизайнерский [...]
По центру автомобиля, продольно расположен двигатель Lamborghini Murcielago. Блок и ГБЦ алюминиевые. На один цилиндр приходится по клапану. Рама Ламборгини стальная, трубчатого типа. Материал, из которого изготовлены панели кузова, Carbon. На Lamborghini Murcielago установлена механическая шестиступенчатая коробка переключения передач. Подвеска автомобиля, передняя и задняя, независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором [...]
V-образная "десятка" находится в центре Галлардо, за спиной у водителя, и установлена она продольно. Кузов автомобиля изготовлен из алюминиевого сплава. Каркас Ламборджини Галлардо тоже алюминиевый. На автомобиле может быть установлена механическая, или сиквентальная шестиступенчатая коробка передач. Передняя и задняя подвеска Галлардо независимая. Тормоза у Ламборджини дисковые. Есть системы ABS, ESP, ASR. [...]
Силовой агрегат Ламборджини / Lamborghini Diablo расположен посередине автомобиля продольно. ГБЦ отлита из алюминиевого сплава. Механизм газораспределения – DOHC. На Ламборджини установлена механическая пятиступенчатая коробка переключения передач. Рама Lamborghini Diablo алюминиевая. Кузов состоит из стекловолоконных и углеволоконных фрагментов. Подвеска Diablo GT независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости. [...]
