СтранаИталия
КузовКупе
Кол-во дверей/мест2/2
Дорожный просвет12см
ДвигательV-образный, 10 цилиндров
Объём двигателя4960куб. см.
Мощность500л.с. - 7800об./мин.
Крутящий момент510Нм - 4500об./мин.
От 0 до 1004.2сек
Макс. скорость310км/ч
ПриводПолный
ТопливоБензин AИ-98
Ламборджини Галлардо / Lamborghini Gallardo-1

V-образная "десятка" находится в центре Галлардо, за спиной у водителя, и установлена она продольно. Кузов автомобиля изготовлен из алюминиевого сплава. Каркас Ламборджини Галлардо тоже алюминиевый. На автомобиле может быть установлена механическая, или сиквентальная шестиступенчатая коробка передач. Передняя и задняя подвеска Галлардо независимая. Тормоза у Ламборджини дисковые. Есть системы ABS, ESP, ASR. Снаряжённая масса автомобиля 1430кг. В суперкаре установлен 90-литровый бак. Габариты Ламборджини Галлардо (длина х ширина х высота): 4300мм х 1900мм х 1165мм. На авто стоят 5-спитцевые легкосплавные диски 19". Двери, не в лучших традициях завода, обычные, навесные.

Тест-драйв Ламборджини Галлардо

Дизайн купе Галлардосоздавался в ателье Italdesign. Новый Ламборджини на его основе – работа центра стиля (Lamborghini Centro Style). В сравнении с Murcielago Roadster и его эффектной «спиной» с резкими изломами новая Ламборджини Галлардо выглядит скромнее, сдержанней. Практически плоская крышка моторного отсека украшена лишь узкими прорезями отвода воздуха.

Механизм складывания матерчатой крыши Галлардоотличается простотой в работе и управляется двумя кнопками на передней панели. Сложенный верх Ламборджини прячется под крышкой моторного отсека. Заднее стекло играет роль аэродинамического экрана, оно оборудовано электроприводом и поднимается автоматически, но может быть опущено нажатием кнопки.

Конструкцию кузова Ламборджини Галлардо была серьезно изменена, в частности, усилены пороги и стойки лобового стекла. Смотрите также тестдрайв Мазерати / Maserati Gransport.

Ламборджини Галлардо / Lamborghini Gallardo-2

По традиции, открытые Ламборджини серьезно отличаются от купе и внутри. У Галлардо Spyder новый двигатель мощностью 520 лошадиных сил, иная коробка передач, по другому настроенная подвеска и рулевое управление. Если вы хотите достичь максимальной скорости в 314 км/ч, крышу придется поднять, иначе она будет меньше на целых 7 км/ч. До 100 км/ч Ламборджини Галлардо разгоняется за 4.3 секунды.

Стоит упомянуть, что для Spyder в палитре Gallardo добавлено два новых цвета: светло-голубая Celeste Phoebe и зеленая Verde Picus. В списке опций помимо прочих полезных вещей вроде видеокамеры на заднем спойлере, можно обнаружить «колеса с цветным логотипом Lamborghini».

Открытая версия Ламборджини Галлардо стоит лишь на 12% дороже купе. В данном случае 12% равны 17000 евро. Смотрите также тестдрайв Мазератти / Maserati Gran Turismo.